Что такое WCM?

- WCM (World Class Manufacturing) - это технология производства мирового уровня, - объяснил инженер по производству Юрий Свердлов. - Она внедрена в таких топовых компаниях, как «Volvo», «Iveco», «Fiat», «Crysler». Но со временем в их число войдет и «Таркетт».
- Что для этого нужно? - возникает естественный вопрос.
- Прежде всего, изменить сознание людей, -  отвечает Юрий.
Шаг, как говорится,  революционный, а, значит, сложный. Ведь самые трудные революции – это те, которые происходят в умах людей. Можно попробовать представить,  каким станет «Таркетт» через десяток лет. Наверное, таким, как он выглядит в дни прибытия самых важных влиятельных персон. Только дней таких будет уже все 365 в году. И наводить лоск придется не от случая к случаю, а постоянно.
Впрочем, это плод нашего журналистского воображения. А если по сути, то система WCM основана на четырех понятиях: полном контроле качества, полной организации производства, полном производственном обслуживании и принципе поставки «Всегда и вовремя».

Система работает так, что позволяет не только контролировать, но и постоянно улучшать отдельные направления на каждом этапе. Но, повторим, успех зависит от вовлеченности персонала в общее дело. Сначала людей нужно убедить в его необходимости, потом убедиться в их лояльности, а уже затем решать поставленные задачи.
Разработчики WCM – люди творческие, они изобразили систему в виде греческого храма (на фото). Фундаментом ее является: постоянное измерение (мониторинг), документация, коммуникации и внедрение инноваций. WCM основана на семи принципах и настолько унифицирована, что, если понять, как она должна развиваться, то эти принципы легко можно применять на каждом из направлений.
Сегодня на «Таркетте» идет работа по трем из них: безопасность и охрана условий труда, автономное обслуживание и профессиональное обслуживание.
К 2012 году планируется достичь нулевого уровня любого вида небезопасных действий или небезопасных условий работы.
А для этого  нужно обучить и вовлечь всех сотрудников в систему безопасности. Она наглядно представлена на презентации в виде пазлов. Убери один, к примеру, людей, и она становится неэффективной.

Если представить систему безопасности в виде айсберга, то можно сказать, что нынешнее законодательство рассматривает только его верхушку: реагирует, когда что-то случается. WCM исключает даже предпосылки к созданию подобной ситуации. Она показывает: можно свести к «0» любые происшествия, любые случаи и предпосылки для несчастных случаев и даже небезопасных действий.
- Если на производстве мы выявляем 300 небезопасных действий или состояний, то можно предотвратить 29 незначительных случаев и добиться исключения, как минимум одного возможного несчастного случая, - говорит Ю.Свердлов.
Если честно, то непосвященный человек, вроде журналиста, понимает из этой фразы только про несчастный случай. Но собеседник поясняет: небезопасные действия – это ситуация, когда человек работает, например, без перчаток. Ударил молотком по пальцу – вот тебе  «случай на грани». Казалось бы, все обошлось, он ничего не повредил. Но, если бы размахнулся посильнее, то мог бы потерять трудоспособность, либо на незначительное время, либо на более длительное. Не давая возможности человеку работать без перчаток или  не тем, каким надо, инструментом, мы гипотетически исключаем возникновение «случая на грани» и даже случая с потерей трудоспособности.

- Сегодня в подготовительные работы по внедрению системы вовлечены 15 подразделений, более 100 человек, включая руководителей, уполномоченных по внедрению методологии WCM, - рассказывает Ю. Свердлов. - Обычно людям свойственна инертность. И чтобы добиться изменения их поведения и мышления, приходится каждый день потихоньку корректировать отношения, доказывать и убеждать.
На подготовительном этапе внедрения профессионального обслуживания нужно добиться бесперебойной работы оборудования. Надо ли доказывать, что это напрямую связано с безопасностью производства. А самостоятельное автономное обслуживание будет способствовать предотвращению на ранних стадиях повышенного износа техники и максимально правильной эксплуатации оборудования и прилегающих территорий.
В настоящее время на «Таркетте» начали создавать модельные зоны – это участки, где поддерживается идеальная чистота, идеально работает оборудование и даже все инструменты лежат там, где для этого определено лучшее место. В общем – эталон.  Почему не все участки доведены до такого состояния? А потому что, во-первых, «Таркетт» пока находится в начале пути, а во-вторых, не нужно забывать, что психология сознания, или российский менталитет,  в короткие сроки не изменить. Для этого потребуются годы кропотливого труда.

Юлия Кобзева