- Утвержденный нами план по капитальному ремонту будет выполняться - на него заложены деньги федерального и областного бюджетов. Летом и в первый осенний месяц работы будут вестись за госсчет. Мы вышли с такой инициативой, чтобы люди увидели качественно новый подход к этому вопросу. Чтобы жители Самарской области убедились - это не очередной обман, когда они платят деньги, а капремонт им делают кое-как. Наоборот. Если капремонт гарантирован на 25 лет, значит, 25 лет человек может быть спокоен за его качество.

     Поэтому мы решили, что сначала запустим на капремонт государственные деньги, и очень жестко будем контролировать, как они будут осваиваться. После этого постепенно к этому процессу подключатся собственники жилья.

    - Лицензирование - это рычаг. Если помните, больше года назад на встрече с тольяттинцами я говорил, что государство вынуждено будет взять управление сферой ЖКХ в свои руки. И я помню реакцию зала - всплеск аплодисментов. Люди хотели, чтобы государство более конкретно управляло этими процессами. И тот, кто сейчас думает, что все будет как раньше на этом рынке: кто-то кого-то «подмазал» и все, - глубоко ошибается. В соответствии с законом мы запустим эти рычаги на полную мощь. И недобросовестные УК точно на рынке работать больше не будут. Мы создадим государственные, муниципальные УК, чтобы привести в порядок ситуацию в ЖКХ.

     - Сакский район - самый большой в Крыму, на его территории живет 82 тыс. человек. Району и Крыму в целом сейчас исключительно важно перейти в единое правовое поле российского государства. Я был в Крыму, и несколько делегаций из региона там побывали. В Самарской области был объявлен сбор средств в помощь Крыму, и на счет фонда уже поступило более 35 млн рублей. Я благодарю жителей региона за такую активную жизненную позицию.

      Что касается помощи, то первая просьба главы Сакского района была связана с восстановлением мемориального комплекса в честь девяти Героев Советского Союза. Мы взялись реконструировать его, так как считаем делом чести восстановить нашу общую память, объединить россиян с крымчанами.    Рассчитываем, что ко Дню России мемориал будет открыт. Кроме того, мы приобретаем для жителей Сакского района современное оборудование в больницу. В школах оборудуем столовые с горячим питанием для детей.

      - Телезрители задают массу вопросов относительно качества дорог. Вроде бы их ремонтируют, но через несколько месяцев состояние полотна ухудшается... 

     - Два года назад эта ситуация меня очень сильно резанула. Почему? Потому что я вспоминаю Самару 90-х годов, которая отличалась в лучшую сторону от других поволжских городов. Но в последние 10 лет многие города ПФО очень сильно подтянулись. Простой пример: когда в соседних городах поднимается ветерок, то пыли на улицах нет. У нас - как небольшой ветерок, так потом в зубах сплошной песок.

    - Разруха в головах?

   - Разруха и в головах, и во власти. Я недавно говорил с мэром Азаровым - даже направил ему несколько фотографий с ремонтом дорог в Самаре. И я посмотрел технологию — так ремонтировали 15-17 лет назад! Такие дороги весной будущего года точно поплывут с водой или снегом. Ведь каков наш менталитет? Мы привыкли к виртуальной жизни, а реальными вещами по-настоящему заниматься не хотим. И очень много людей такого склада пришли во власть. Тогда как главный результат работы – дела, а не разговоры по ТВ и в газетах. Предстоит проделать большую работу для того, чтобы преобразить город. Мы будем жестко, шаг за шагом требовать наводить порядок. Мы готовимся к ЧМ-2018, к нам приедет очень много людей. И если мы оставим Самару в нынешнем состоянии, все может быть. У руководства страны могут возникнуть сомнения, а сможем ли мы достойно представлять страну. И нам это надо иметь в виду. Мы просто обязаны сделать город чистым. Это не требует больших денег.

   

    - Подходов. Отношения самой власти к этому вопросу, повседневной работы, а не показухи по ТВ. Каждая структура власти, компания, которая в какой-то мере живет за счет государства - ГУПы, МУПы, - абсолютно все должны быть задействованы в благоустройстве. Все это элементарные вещи, не требующие огромных денег, они зависят только от желания навести порядок.

    - Начался капремонт областных дорог. Они прослужат свой гарантийный срок?

    - Ремонт этого года будет под особым контролем. Если асфальт уложен правильно, дорога может и 30 лет прослужить. Мы будем все делать максимально по технологии. Нам помогут немцы, из других регионов пригласим специалистов - не для того, чтобы выполнять работы, а следить, не нарушается ли технология, потому что сейчас все явно нарушается. Даже на Первой просеке, где я езжу, сделали бордюры, которые за одну зиму развалились. И у нас такие вещи на каждом шагу.

     - Для отдельных категорий до сих пор недостаточно трудно. Но для большинства, для тех, кто завязан на заказы областной власти, воровать стало значительнее тяжелее. 

     - В том варианте, в котором утверждена программа по ЧМ-2018, под нож ничего не попадет, это 100%. Я полагаю, что со временем выделение средств на подготовку к чемпионату мира даже увеличится, потому что федеральный бюджет не дефицитный, а профицитный. Что касается наших собственных программ, то мы дополнительно приняли бюджет развития на 14,5 млрд рублей — и здесь могут появиться некоторые вопросы.

     - Ничего вычеркиваться не будет. Другой вопрос – сможем ли мы программу, которую определяли на три года, реализовать в срок, или нам понадобится 4-5 лет. Плюс мы пойдем на заимствование. По этому поводу есть разговоры, но я хочу сказать: если ты взял деньги, их не разворовал, а запустил в дело, от этого только благо. Мы будем стремиться занимать на перспективу, чтобы вовремя решить проблемы, это позволит не опуститься области еще ниже и поможет наращивать обороты. Что касается промышленных проектов, проектов, связанных с космосом, с оборонными предприятиями – то здесь проблем не будет.

    - Сейчас несколько просел АВТОВАЗ…

   - ВАЗ просел, но Бу Андерссон достаточно аргументированно говорит, что во второй половине года они ситуацию выправят и пойдут в плюс. Даже сегодня на заводе есть линии, которые работают в три смены, куда надо набирать дополнительно рабочих. Я поддерживаю усилия, которые прилагаются на АВТОВАЗе, проводимую на предприятии работу.

     Что касается ОАО «Кузнецов», то сегодня у предприятия огромные заказы, и вопрос стоит только в одном — в быстрой модернизации. Для этого определены федеральные деньги, со своей стороны для ускорения мы хотим поддержать предприятие кредитами и субсидиями. Я уже один документ подписал для поддержки конструкторов, рабочих особой квалификации - 196 человек - мы выделяем порядка 40 млн рублей на доплату этим специалистам, которые должны определить сегодняшний и особенно завтрашний день ОАО «Кузнецов». Перспективы у завода очень хорошие.

    - У «ЦСКБ» есть радостная новость...

    - Да. Мы были у Рогозина (председатель Военно-промышленной комиссии при правительстве РФ. – Прим. ред.), нам отдали космодром «Восточный». Не только оснастку, но и возможность все выстроить технологически - теперь эти задачи находятся под ответственностью «ЦСКБ-Прогресс» и СГАУ. И в основном оттуда будут летать самарские ракеты. Сейчас ведутся разработки и по тяжелой ракете, это говорит о том, что мы свои возможности расширяем. Время сегодня требует в этой отрасли дополнительных усилий и вливаний, спрос на эти виды услуг в мире будет расти, и не только в военных, но и в мирных целях. В этом смысле и у «ЦСКБ-Прогресс» перспективы нормальные. Но все тоже зависит от нас самих — от нашей работы. А с учетом того, что СГАУ мы вывели в ТОП-15 ведущих вузов страны, и это единственный из авиационных институтов, где будут готовиться кадры, способные решать любую задачу мирового уровня, проблем у нас не будет.

 «Нужно деполитизировать местное самоуправление»

     - Сегодня в ходе эфира я слышал много вопросов: на этой улице такая обстановка, в этом квартале такие проблемы... Люди не знают, куда с этими проблемами идти. А все потому, что власть отдалилась от народа. Если спросить у горожан, кто у них глава района, они не смогут ответить. Если же местное самоуправление спустить на самый низовой уровень, чтобы жители знали своего руководителя в лицо - тогда и порядок будет, и на улицах станет чище. У этого руководителя должны быть бюджет и полномочия, которые позволят решать задачи, которые на него возложены. Более того, в Самаре есть большие районы, где проживает около 400 тысяч человек. И в таких районах может быть внутреннее деление органов власти для того, чтобы максимально приблизить местное самоуправление к микрорайонам.