Дорожные знаки и светофоры являются главными техническими средствами организации движения транспорта и пешеходов.

   Сегодня трудно представить улицы города без дорожных знаков. Они указывают водителям и пешеходам, на каком участке проезжей части надо быть особенно внимательными, где нужно уступить дорогу, а где, наоборот, предоставлено преимущество в движении транспорту и людям. В давние годы дорожных знаков в Отрадном насчитывалось значительно меньше по сравнению с настоящим временем. Например, не было знака пешеходного перехода и «зебры» на ул. Первомайской возле ДК «Россия», поэтому пешеходы дожидались, когда проедут все машины по дороге. То же самое было и со светофорами. Кстати, 5 августа исполнилось 110 лет первому в мире светофору. Он был установлен за океаном  и состоял всего из двух фонарей – красного и зеленого. В Самаре (Куйбышеве) первый светофор появился в 1947 году, а когда появился в Отрадном – сведений на этот счет не имеется. Известно только, что в 1950-1960-е годы отрадненские водители использовали главное правило передвижения: есть помеха справа – уступи дорогу.
   Сегодня в Отрадном действует около 1800 дорожных знаков и более 20 светофорных объектов, то есть по 4 светофора на каждом перекрестке или по 3 на Т-образном пересечении, плюс к тому есть 13 одинарных светофоров с желтым мигающим сигналом. В процессе проведенной в последние годы модернизации ламповые светофоры были заменены на современные светодиодные, которые обладают большей яркостью и четкостью сигнала. Обслуживание светофоров и знаков ведется согласно муниципальной программе «Обеспечение безопасности дорожного движения». Эту работу в течение года выполняет по муниципальному контракту ООО «Самарадортранссигнал» (СДТС). В обязанности предприятия входит ремонт, восстановление и замена пришедших в негодность знаков, установка новых, обрезка нависающих веток, которые загораживают информационные щитки. В перечень работ входит также покраска опор (столбиков), когда в том есть необходимость. Для покраски используется грунтовка серого цвета, так предписано техническим регламентом. Замена дорожных знаков проводится в тех случаях, когда информационные щитки утеряли свои светоотражающие способности, например, краска выгорела от воздействия солнечных лучей и знаки плохо читаются. Это определяется визуально в ходе регулярных обследований.
   Нередко причиной низкой читаемости становятся люди, которые закрашивают щитки рисунками и буквами. Поэтому работники СДТС проводят рейды по улицам, находят разрисованные знаки и вручную смывают «чужую» краску. Также приходится менять знаки вместе с опорами, после наезда на них автомобилей.
   Несколько слов скажем про обслуживание светофорных объектов. Работники «Самарадортранссигнала» регулярно проверяют их состояние, оперативно устраняют обнаруженные неисправности, если на улице светло. А в темное время суток экстренные выезды не проводятся. В это время светофоры работают в «желтом» режиме. Задачи предприятия по обслуживанию светофоров включают в себя замену светодиодных лампочек при их поломке, мойку линз и цифровых табло, покраску по мере необходимости металлических опор, а также их замену при повреждении автотранспортом. Когда происходит сбой в переключении световых сигналов или таймеров времени, то работники СДТС проводят их регулировку, устанавливая нужное количество секунд для каждого сигнала.

Алексей Беспалов