По словам главы ГИБДД России Михаила Черникова, особое внимание будут уделять навыкам вождения в реальной обстановке: "В первую очередь мы расширили проверку знаний не только теоретических, но и практических. В большей степени оцениваться и допускаться к участию в дорожном движении кандидат в водители будет в реальных условиях, в том числе по автострадам, парковкам, проездам перекрестков". Руководитель ведомства пояснил, что несмотря на сокращение второго этапа в экзамене, где было практическое задание "площадка", расширенная линейка упражнений даст "возможность сотруднику Госавтоинспекции понять, насколько водитель будет безопасен" для всех участников движения.
    Напомним, ранее МВД России сообщило о новой редакции административного регламента по проведению экзаменов на получение водительских удостоверений. Документ, как и прежде, предусматривает штрафные баллы за ошибки - от одного до трех за нарушение. Самые грубые, после которых экзамен автоматически завершается, вынесены в отдельный блок. Это могут быть не пристегнутый ремень безопасности или использование телефона за рулем. Для получения положительной оценки необходимо продемонстрировать навыки вождения на дороге, набрав при этом, как и ранее, менее пяти штрафных баллов. Вступление в силу нового регламента запланировано на 1 апреля 2021 года.